Al voltant de la campanya “Salvem Maçanet, NO al 4rt cinturó/C-35 NO”, neix la idea de fer un cicle de xerrades informatives sota el títol “Per un poble saludable”, organitzat per Planacuma i el Centre de la Sostenibilitat del Territori. Diverses taules rodones parlaran sobre l’impacte i la repercussió de les infraestructures en la nostra salut i en la qualitat de vida.

 Aquest cicle es dividirà en tres apartats: “Què respirem?”, il•lustrat pel Centre de Recerca en Epidemiologia Ambiental (CREAL), “Què veiem?”, il•lustrat per l’Observatori del Paisatge, i “Què sentim?”, il•lustrat per Lluís Gallardo, advocat de l’Associació Catalana Contra la Contaminació Acústica (ACCCA). Aquesta última ponència ha estat l’encarregada d’obrir aquest cicle de xerrades i ha tractat sobre l’afecció dels sorolls en la salut física de les persones dins d’un marc legal. I el passat 29 de maig es va encetar aquest programa, amb la participació de Raül Valls, Núria de Gil i Lluís Gallardo.

El primer, Raül Valls presentà el Centre per la Sostenibilitat Territorial (www.centresostenibilitat.cat, CST) i posà a disposició dels assistents els  coneixements professionals d’aquesta entitat per a treballar en l’elaboració d’un nou model territorial amb l’objectiu d’evitar conseqüències socials perjudicials per la salut i el medi ambient relacionades amb determinades infraestructures urbanístiques.

Lluís Gallardo, advocat de l’Associació Catalana Contra la Contaminació Acústica (http://sorolls.org) explicà “Què sentim?” en relació als sorolls com imposició de sons que afecten la salut. Afirmà que: “el silenci és un bé tant necessari per la salut com l’aigua que bevem i l’aire que respirem “, i exemplificà l’efecte que té en la salut el fet de no poder dormir bé per les nits a causa del soroll. A més, remarcà la importància i obligatorietat que tenen els ajuntaments i les empreses en fer el “mapa acústic” de les diferents zones per prendre mesures correctores.

El mapa acústic indica la capacitat acústica que té el municipi i defineix la capacitat de suportar soroll. N’hi ha però que han estat anul•lats en no complir la normativa, i la construcció de l’autovia a Maçanet de la Selva suposaria de ben segur passar-se dels decibels permesos.

I per acabar, Núria de Gil, membre de Planacuma destacà la importància d’organitzar espais formatius com aquest perquè la ciutadania estigui informada, activa i disposada a reivindicar espais de participació i intervenció en la planificació del nostre territori.

A la taula rodona també es parlà de les afectacions existents a Maçanet com les patides pels habitatges construïts prop de l’autopista o el soroll aeri des de l’ampliació de l’aeroport de Girona. Cal recordar que la comarca de La Selva aglutina moltes vies de comunicació i infraestructures: gasoducte, AVE, via ferroviària, C-35, A-7, N-II, l’alta tensió elèctrica i la futura l’autovia que passarà pel mig del poble. Es per això que des de PLANACUMA es demana una verdadera implicació per part del Consell Comarcal i l’Ajuntament de Maçanet per portar a terme el Pla Director Urbanístic  de la Plana de la Selva i el compliment del Pla d'Acció Local per a la Sostenibilitat que marca l’Agenda XXI mancomunada.